深圳市交委:明年插混車型仍不用搖號

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隨著現行的小汽車增量調控管理細則即將在2019年1月21日過期,12月5日,深圳市交委公開發布了深圳市小汽車增量調控管理實施細則(修訂征求意見稿),修訂后深圳個人申請增量指標與現行的《實施細則》保持一致,個人純電動車指標“1+1(純電動)”政策將繼續實

隨著現行的小汽車增量調控管理細則即將在2019年1月21日過期,12月5日,深圳市交委公開發布了深圳市小汽車增量調控管理實施細則(修訂征求意見稿),修訂后深圳個人申請增量指標與現行的《實施細則》保持一致,個人純電動車指標“1+1(純電動)”政策將繼續實行,即個人名下只有1輛小汽車時,還可以申請1輛純電動小汽車指標,但提高了對單位申請增量指標的門檻,包括將企業申請指標編碼的最低納稅額從3萬調整至5萬,取消企業純電動車指標的“N+1(純電動)”中的“+1”政策等等。

深圳市交委:明年插混車型仍不用搖號

據悉深圳市搖號人數已超100萬人,由于現行《實施細則》即將到期,網上曾有傳言稱深圳新能源混動車型(即“插電式混合動力車型”)的增量指標由目前直接申請改為搖號獲取,引發不少人的關注和咨詢,而深圳市交委則通過此次權威發布進行了公開辟謠。

資料顯示,深圳自2014年12月29日起實施小汽車增量調控。截止2018年10月底,深圳市小汽車指標調控管理中心累計配置各類指標約121.2萬個,其中增量指標40.54萬個、更新指標74.4萬個、其他指標6.26萬個。同時,由于新能源指標無總量限制,大力推動了車輛節能減排工作,新能源車逐步被市民接受。截至2018年10月底,深圳累計發放新能源車指標共約19.7萬個,已使用14.39萬個,一定程度上促進了國內新能源汽車的發展。

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